ITV NEUMATICOS

ITV NEUMÁTICOS

Antes de cambiar los neumáticos, debe tener en cuenta que estos, deben cumplir los requisitos adecuados para cada tipo de vehículo y modelo.

Es obligatorio que estén homologados por el fabricante:

En el flanco del neumático se identifican los siguientes datos; Su ancho, el perfil, su índice de carga y el de velocidad, entre otros.

Sin embargo, hay algunos que traen un código más. Hablamos del código de homologación que indica que el fabricante del vehículo ha aprobado que una marca, por ejemplo Audi o BMW, los fabrique para esa marca específica o un vehículo determinado de ella.

Para convertirse en neumáticos homologados por los fabricantes, éstos pasan por diferentes tipos de pruebas como la compatibilidad de medidas y pruebas de resistencia, frenado, niveles de ruido, kilometraje… Dichas pruebas llegan a durar meses, ya que solamente se da el visto bueno a las ruedas cuando el fabricante decide que el comportamiento del vehículo es el que se espera montando esas gomas.

¿Hay diferencia entre neumáticos homologados y no homologados?

Los neumáticos homologados están diseñados para ofrecer unas prestaciones determinadas del coche que los lleva, por lo que encontraremos diferencias entre uno y otro:

• Diferentes compuestos. La mezcla de compuestos es diferente en una goma homologada que en una sin homologar.

• Desgaste. Las ruedas homologadas están diseñadas para ese vehículo en concreto, por lo que el desgaste será distinto que en unas que no estén homologadas.

• Comportamiento. Los fabricantes de vehículos pasan meses probando gomas que se adapten a las características de ese vehículo en concreto.

CÓDIGOS DE HOMOLOGACIÓN