UNIONES PEGADAS Y REMACHADAS
En determinadas zonas de la carrocería, las uniones realizadas con adhesivos están reforzadas con remaches, incluso determinadas uniones que se realizaban con soldadura se pueden desarrollar ahora con adhesivos y remaches.
La talladora neumática que facilita la labor al operario tanto en su precisión como en el esfuerzo que tiene que desarrollar. Está compuesta por una portabroca, unos imanes de sujeción que le permite sujetar al cabezal para realizar un taladro preciso y un sistema de palanca que multiplica el esfuerzo desarrollado por el operario.
La marca de los taladros se pueden realizar a través de plantillas que ya tiene diseñadas el fabricante del vehículo para un mejor reparto del esfuerzo en la unión. Estas plantillas tienen marcadas los orificios que hay que hacer y una línea central para posicionar correctamente la plantilla partiendo de la zona de unión.
Las uniones pegadas y remachadas aumentan considerablemente su resistencia y el adhesivo hace de aislante entre las piezas, por lo que se pueden unir piezas de distinta materia.